回评:编剧们能不能查一下航空这种案例,出现这种情况还一个地面外包人员能负责,整个事件链条上的人全部都要担责了,推一个总工屁用没有
简介:南境航空最终放行工程师顾砚,在运营副总陆承安的施压下签下云弦917放行单。飞机远洋失联坠海,247人遇难,他停职,背罪,被网暴。一睁眼,他重回签字前二十分钟。这一次他撕掉放行单,锁死廊桥,顶着全网骂声,一层层追查通信异常,货舱温控与那件被瞒报的,科研展示设备。整机模拟证实,按原计划起飞,第七小时必将失联。飞机停飞封存,247个名字,全部安全。

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回评:编剧们能不能查一下航空这种案例,出现这种情况还一个地面外包人员能负责,整个事件链条上的人全部都要担责了,推一个总工屁用没有
客观来讲,这个主角,没做错。换一种方式从道德来讲。主角也有过提醒了,良心过得去。我是从主角那个前身来说的话。你他他妈就是笨。太容易相信别人了。太容易相信。亲情和友情。我作为普通来评论的话。普通人都会留点心眼,你他妈一点心眼都没有。我说的是主角的前世。
又一部讲述航空安全的故事,从心里感谢那些坚守原则的航空人,人命大于天啊!只是看完之后更加打击了我出行坐飞机的胆量。 推荐了!
想的挺刺激,下次别瞎想了,没有一个正常人会在身居高位却下这种命令催放行,一场事故责任认定能赶得上诛九族,但凡查出一点违规直接拿下,直属领导和上级领导进去蹲,再上级家里蹲,再上级旁边蹲(调离核心岗位),还挺紧张的调查,还外包掩盖事实,航司的调查组能刮你三层皮
又是拿公共安全开玩笑,最后大家相安无事,不用刑法不用负责
失联的飞机都是这么来的吗
敬畏飞行,珍视生命!
不火是有原因的
这个很好我喜欢
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